2016初投稿

いやあ。
随分とご無沙汰しちゃってます山輪長男でございます。

もう死亡説が出るくらいインターネットから姿を消しておりましたです。
はい。

申し訳ございません。

です。

まあ至極個人的な事だったり色々あったのは事実なんですが、一々公表することでもないので
ちょっと潜伏してたりしてみました。

ご心配いただいたりして申し訳ない気持ちと共に、あ。忘れられてないんだな。と妙に嬉しかったりもしましてございます。

不謹慎で申し訳ない。

遊びのエントリも某誌で連載やらせてもらってたりもして、あんまりネタバレ的なものは如何なもんかと控えたりもしておりましたです。はい。

あ。あけましておめでとうございました。

はい。

今年はBOBLにTRICにと全力で突っ込んで行きたいと思っております（遊びかよってね。）

とまあ冗談でございます。

ところで知ってますか！！！！

遂にサイドナンバー全滅のお知らせが来ましたね。。。

ああ。ついにきたか。と。

で、フレーム（シートレール）カットの車両向けでウチの車両に似合うようなキットを現在企画中です！

早ければ今月末には実際のサンプルをお見せ出来るかと思いますが、4月までは相当需要があるかと思ってます。

のでまだ企画段階で価格も未定なのですが、まとめて作れば少しは安く還元できるかな？

と思っておりますです。はい。

なので、そのへんの対策をお考えの皆様！ぜひウチに一回ご相談においでませ。

デザインや仕様などはちょっと伏せておきますが、いい物になるんじゃないかな？と。

まずは、お知らせ！でした！（＆生存報告）

カスタムお待ちいただいている皆様には順次空き状況のお知らせをしておりますので、まだ来てねーぞ！というお客様いらっしゃいましたら、どんなかんじ？とお叱りください。（優しく）

全力で頑張っておりますが、遅れがまだまだ取り戻せてません。

ごめんなさい。

お詫び（？）に今年はショーモデルの制作はしません。

受注頂いてるものを勿論最優先に進めてまいりますので今少し、生暖かい目で見ていただけると泣いて喜びます。

よろしくお願いいたします。

山輪代表　山口大輔

新年早々（？）モノクロですみません。

22nd Annual YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2013 終了！

22nd Annual YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2013！

第22回 ヨコハマ ホット ロッド カスタム ショー 2013

2013年12月1日(日)

パシフィコ ヨコハマ

出展してまいりました！

さて、今回出展は

前回Joints 2013 でデビューの

GS400 缶コーヒーレーサー

この子と、今回初披露の

RD250 ジャポニズム・ファイター

頑張って作りました。

GSさんは　こちらを　参照！

で、RDはですね。

まずは、ペイントは我らが大親分、Stupid Crown 宗さん！

具体的な色の指定ではなく、私のイメージというか、車両の素性とかそういうストーリー性？を重視して、それを具現化していただきました。

白ベースでミリタリーな要素。
コレが今回のスタートでした。
私の「雪中行軍」「テスト機」「結果実用されず」というわかりづらいキーワードを紐解いて
具現化してもらいました。

ゴールド＆カッパーのリーフを。
山輪マシンでは初ですねｗ

タンクの山輪ロゴは　金沢箔の若草と

紫陽花で左右違います。

で、サイドカバーにはShocking BlueのLove Buzzの歌詞を。

ま、当然NIRVANAバージョンなんですけどね。

脳内では。

Buzzって、シグナル音的な意味だそうなんです。

Love Buzzは愛の直感っていうか、日本的にいうと「ビビッときた」でしょうかねｗ

でも、そこは山輪です。BUZZをBAZ（バズーカｗ）に読み替えた、皮肉メッセージなわけです。

良く戦中に弾頭やミサイルに描かれたメッセージのような感じで。

ま、攻殻機動隊見てて思い出したんですけどねｗｗｗ

「悪趣味なラブレターだ」ってのがウチっぽいかとｗ

詳しくはSAC2でご確認くださいねｗｗｗ

で、全体的なホワイトは、プラスチックのようなテカテカではなく、まるで磁器のような透明感のある白。

マイセンとか伊万里みたいな感じ。

写真じゃわかりずれーけどｗ

艶の割に映り込みしないし、けど、蛍光灯の反射はクッキリわかるでしょ？

この質感ってまさに磁器。

しかも、タンクのカモフラ柄は、パールで表現されている部分が大多数。

写真には映らないのだｗ

「写真には映らない、美しさがあるから」なんですわ。

フレームも光の加減を表現したペイント。

こちらは見る角度が変わっても色の変化がない。

ので、目の錯覚を起こして、色彩感覚が鋭い人はどこかに違和感を感じるという、まさにカメラマン泣かせの塗装手法テンコモリですｗ

次にシート。

うちのショーモデル100％担当してもらってますお馴染みRazzle Dazzle

シンプルで白で！
というある意味、フル丸投げ！のオーダーでｗ
あ。一箇所どうしても譲れない部分があった！


シートのマウントね。
サイドカバー＆オイルタンクをそのまま使いたかった長男です。
シート下でボルト留はめんどくさい！
引っ掛けステーでの固定は好きじゃない！

じゃあ上からボルト留しちゃえばいいじゃない！

って訳で、穴開けて、そこで止めたいです！
絶対！

というわけのわからないこだわりを上手に再現してもらいましたです。
革をワッシャーにしたい～という依頼を、ベルトみたいなイメージでｗ
で、RDだし、ラズダズタグを目立つ所につけちゃって！
で、こんなオーナメント？アクセサリー？みたいな感じになりました。
タグは真鍮。リベットは銅。
なので、ボルトは銅。ワッシャーは真鍮をチョイス！

タンクのラインとおんなじ！（ゴールドリーフは真鍮なんだって！）

で、必然的にたわむ部分をパイピングのカーブで綺麗に処理。

この曲線が全体イメージをセクシーにしている！

リョージくんのデザインコントロール！さっすが！と思いましてございます！

で、上がってきた外装さんたちのイメージに合わせて、、、

キャリパーをクロムハーツみたいな、いぶし銀に！

磨いては黒入れて、、、また磨いて、、、を繰り返し。。。

無論エンジンも。。。　ペーパーと棒ヤスリ。磨きすぎて消えちゃった砂型の跡を、リューターで再現したり、、、ｗ

がんばったぞ。俺。

スロットルケーブルはサビを利用して焼いたりしてみたりして、銅を再現ｗ

メッキでも良かったけど、予算が回りませんでしたわｗｗｗ

マスターはラジポンだぜーｗ

組み上がったのは29日夜でございましたｗｗｗ

GSのオーナー依田くんとRDのオーナーｗ（私長男）

そうなんです、このRD私の愛機なわけです。

走るの大好きなわけです。

ので、カスタムショーモデルですが、最近ハマっている「頑強！」ってイメージを重視。

タンクのマウントやブレーキシステム、チャンバー性能、、、タイヤ。

全部無理してません。

タンクマントは前後しっかりとラバーマウントしてフローティング。

チャンバーは理想的な容量。しっかり消音。

タイヤは、限界幅の3.50＆4.00　BSの意外に走れるアコレード。

最初はクラシックタイヤとか、それらのレプリカとか、、、考えたんですが、超スタンダードでいいじゃん！と。

BT45でも良かったけど、未舗装も少しは走れる方が良いかな？とアコレード。

クラシックタイヤで怖い思いしている方で、でも今のタイヤはな～と思ってる方！

アコレードオススメですよん。

K70でもカッコイイし安いし安心だけどね～。

で、この子たちを出展してきましたです。

当日の様子は別に後日書きますが、、、、

山輪初！Coolアワード頂きました！！！

本当に嬉しかったですわ。

ありがとう御座います。

で、ムネさん！リョウジくん！本当に感謝です！！！

22nd Annal YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2013

はうー。

ねもい。

眠くて気持ち悪い。の意味です。

良かったら使ってやってください。

今からでも流行語大賞取れるとおもいますん。　ん？

ま。

はい。

ロッドショーです。

今週末です。

山輪も出ます。出します。出させます！

GSさん関東初お披露目＆新作RDさんです。

RDさん、今回は連想ゲームの掛け合いコラボで、まずは安定のからあげ屋、内装屋さんRAZZLE DAZZLEのリョウジくんにシートを担当して頂き、ペイントは立川の親分StupidCrown Muneさんにお願いしましたでございます。

ま、画像は載せないので当日みてくれちゃいない。

ま、せっかくブログを読んでいただいている皆様だけに特別大放出の、製作にあたってのストーリーをｗ

当初はね、イメージが漠然としすぎててですね。

「戦争末期に開発されるも、終戦とほぼ同時に完成したと記録はあるものの、実在したか確認の取れないテスト機」っていうねｗ

ま、戦闘機イメージはいつものごとくですわ。

で、Muneさんのところに夏前くらいに相談に行ったら、話が弾んで「最近ブルーインパルスの動画にはまってる！」って言ったら、いいじゃん！ってなりまして。

幻のテスト機を終戦のドサクサで強制徴用して、曲芸飛行部隊にした。って事になりました。

で、ちょいと期間が開いて実際に持ち込んだ時は、、、「雪中行軍」っていう言葉に何故かはまっててｗｗｗ

雪中迷彩にしてくらはい！ってイメージがぶっとびまくりましたｗ

で、この辺のストーリーをMuneさんにまるなげー！して今日戻ってきました。

戻ってきたら、、、マイセン。

国が変わっとるやないかー！ですが、そこは旧同盟国。きちんと伊万里や漆塗りのジャポニズムも入っておりました。

伊達っぽいってのもポイントでｗ

？？？ですよねｗ

で、シートもシンプルでおねがい！っていう究極の丸投げ～！しかしー。一点だけどうしても譲れないところがあり、そこだけはおねがいね！！！っていうめんどくさいオーダーｗｗｗ

ポイントはシートのマウント方法ですｗｗｗ

コレもリョウジくんテクニックでバチッと決めていただきました！

うん。細かく話すと来年まで掛かりそうなので、大分端折って書いてます。

で、帰ってきてパーツさんたちを見て、山輪得意の後付ストーリはこうなりました！

「曲芸飛行用として開発された最新鋭戦闘機だったが、戦況の悪化により戦時徴用され前線配備となる。が、当時の司令官が派手好きだったので、工芸品の流れを組む部隊カラーへと転換。しかし派手好きの司令官は手元に置いておくことを好み、終戦まで戦闘に参加することはなかったという。」

ということになりましたｗ

はぁ？って怒らないでｗｗｗｗ

まあ、実物見たらわかりますからｗｗｗｗ

ポイントは、陶磁器。ドイツ。ジャポニズム。伊達正宗小田原出兵。でございますです。

では日曜日パシフィコでお会いしましょうね！！！！

あ。多分当日はブースに居着かないのでｗ　現場来られたらFBやTwitterでメッセージくださいませね！

恥ずかしがり屋なので、ブース近辺に居ることは稀ですのでｗｗｗ

ブースは1036  （追記＆訂正T036でしたｗ）

夏も終わりますな～

山輪。
酷暑でございました。

で、最近とんとご無沙汰でごじゃります。

放置です。

さーせん。

なんか文章書く気力がなくなってまして、多分夏バテデス。

最近はGSXRさんとか、SRさんとか、W4さんとか、CUBさんとかをあれやこれややってます。






最近バーニングの影響でしょうかねー？250TRの問い合わせ多く頂いてます。

勿論車両持込みでもOKですし、車両からも探しますよん。


人気のタチコマ君。（取材時のアンケートで冗談書いたら採用されちまってるｗ的なヤツです。）

あ。先日納車後3000km突破だそうで、おめでとうございます。

オイル交換させていただきやした！

で、やっぱりSRでしょー？！の皆様。

うちのスタイルとして認識して頂いてる、狭角セパハン！は勿論オススメ出来るスタイルなんですが、ちょっと趣向を変えたスタイル車両作ろうかと思っちゃったりしてます。

ま、自分の足バイクのつもりで作るんですが、勿論オーナーさん募集しますよん。

早い段階であれば、細部のオーダーなんかも受けられちゃいますよｗ

ま、極上ショーカーを目指しては居ませんので、ゆる～い感じのバイクお探しのアナタ！！！

ちょっと遊びに来たらいいと思いますよん。

で、ロッドショー、、、どーすんべか、、、

RDさんかなあ。

やっぱり、、、

ああ。夏も終わりますな～。

ヤケドの治りが遅いので、プールや海のたぐいは一切行っていない長男でございました。

夏よ！行かないで！！！ｗ

委託販売車両～！SRさんです。（Sold Out)

あちーの湿っぽいので、毎晩悪夢と格闘中の長男です。
失神騒ぎの後遺症もあり、朝は超絶機嫌悪いです。
長袖のツナギを着る瞬間がもう、、、うぇーっ！となります。

な、今日このごろ。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

http://yamaguchi-ringyou.com/2013/06/14/for-sale-sr400/

委託販売車両出ましたー。(完売でーす！）

そうです、山輪制作号デス。

作ってまだ1年も経ってないノデス。

うううう～～～む。

「山輪の作ったバイク壊れそうだから要らねーよ！！！」

ってクレーム、、、、だった訳じゃありませんｗ

うん。

オーナー様が海外に行かれちゃうとのことで、泣く泣く？　次期オーナーを探しておられます。（某エンスーのXX風書き出しw)

カスタム箇所はウェブサイトを参照していただくとして、結構お買い得車でござんす。

なんと38万円です。（車検あと数ヶ月付いてます）

エンジンもOHしてから700ｋｍも走ってないらしいです。

そろそろ慣らし完了の一番美味しい時期でございます。

そして季節的にも、空梅雨と言われる今年！

ガンガン乗れちゃうじゃねーか！の時期でもございます。

早い者勝ちでございます。

もちろん、追加カスタム・整備も受け付けますよん。

お気軽にお問い合せ下さいまし！

2013 Joints わっほーい。

祭りの後。

な感じで、店の片付けからｗ

年末の在庫管理から開かずの箱だったジャンクパーツの整理から再始動ですｗ

棚も有難いことに入手出来まして、「棚がぼたもち」うん。

よくわかんねｗ

では、当日の様子なんかをね。

VMX用トランポと化していたヤマバンから荷物をひと通りおろしましてｗGSちゃんを積み込み～。

プロテクターとかそういうのは、、、そのままですが何か？

あわよくばYBを持ってちゃおうかと思ってましたが、、、却下ｗ

で、今回もブースの飾り付けにはペニージャパン様にご協力頂き、フェンスをお借りしましてございます。

ありがとうございます。

で、搬入が19：30ってー事だったんですが、雑誌さんの撮影なんかもあるし、、、って事で15：00を目安にいざ名古屋～！

渋滞なんかねーでやんのｗ

14：00には現場についちゃってｗ

とりあえず磨いとこうかｗ

で、初試走も済ませてｗ

走った～。GSが走った～！！！ｗ

で、19：30までひたすら待機ｗ

17：00

ココで、連れが一人脱落ｗ

いざ名古屋！待ってろ錦！

と言い残し、消えて行きました。

きっと、名古屋城に攻め入り、あえなく討ち死にしたことでしょう。

断末魔の際に妖精に出会ったらしいです（謎）

ハイ！設営完了！

ここで、21時ｗ

で、お世話になってるダイナオガレージさんのお手伝いも。

ハイ。完了！　ここでタイムアップの22：00ｗ

急いでホテルへ～。

近所の安い居酒屋でご飯～。

今回はなんのトラブルも無くｗ　美味しく安くいただきましたとさｗ

で、ショー当日！！！

まさかのピーカン！！！

こりゃあ～

飲んじゃうもの。

あ。コーラだよ。

名古屋のコーラは黄色いんだって。

生コーラって言うんだって。

立川の大親分が言ってました。

うん。

で、会場はすばらし～車両が沢山。

ま、当日の様子は沢山UPされてるだろうからググレ！（前回も言ってたようなｗ）

で、山輪長男的に好きだった車両を紹介しますね。

まず、ベリーバッツさんのコイツ！！！

ずりー！うらやましー！俺がほしー！です。

オーナーさんはコレまたキレーな女性でした。

製作の裏では贅沢なコラボレーション故の、胸ぐらつかみ合い、怒鳴り合い、殴り合いがあったとか無かったとかｗ

エキセントリックさんのこの子も独特の雰囲気バツグン。

細い！！！

ハブとか、細かいとこの処理はさすがです。

DICEマガジンPICKだったようですね。

おめでとうございます～！

で、コイツはやられました！！

ウマイ！！！っていうか欲しい！

コイツで川越はしりたーい！！！

実はこの車両、ベストドメスティックで投票させていただいたんですが、ブース番号から追っかけると、ショップ名が無い？！で装飾で貼られていた店名を書かせていただいたのですが、あとから聞くと、店主が既に故人となられていたようです。

色々とお話聞きたかったので、非常に残念です。

ご冥福をお祈りいたします。

これもまた大好きな感じでしたねー。

タンクとかカウルとか、良い感じ！

湾岸線ぶっ飛ばしたい感じ！

ベストスポーツを受賞されてましたー。

これまた造形がすごい！！！

やっぱりこういう全体イメージプラス細かい造形、、、うちもがんばんねーとなｗ

これもアワード受賞してたようです。

去年のロッドショーで見逃しちゃったWEDGEさんのルネッサ？SRV？

これも素敵ですねー。

ヤラレタ！です。

こういう発想好きです。大好きです。

我らがGSちゃんは、アワードはもらえませんでしたが、オーナーさんの笑顔！頂きましたー！

本当、頑張って良かったーと思える瞬間でしたね～。

良かった良かった。

ってな感じでジョインツ参戦記でしたー！

以上！

物足りなきゃ三男ブログもみたっちゃりない！

JOINTS 2013 おつかれサンデニスタ！

さーて、花粉～花見～ときたら次はJOINTSです。
今シーズンの幕開けですｗ

今回も出店して参りました。
前回は、ダイナオガレージさんのブースに間借りしてましたが、今回初の独自エントリー。

エントリー車両は、、、

SUZUKI　GS400

この車両、元々は某走トライブ　仕様というか、オールドびーくる会　仕様でした。

それを、思いっきり　チョップ！！！チョップ！！！トルチョック！！！

してできたのが、山輪缶コーヒーレーサー（aka　コンビニレーサー）でございます。

古い、アメ車のプラスチックでスペイシーな感じと、悪そうな感じ。

濱マイクのメトロポリタンみたいな。可愛くもあり、いかちー。みたいな。

そんなイメージにしたかったとです。

この辺のイメージどおりに、昭和オートサービス　Mさんに毎度毎度お世話になりましてですｗ

ペイントは勿論、タンクは、CB50のタンクをベースに、CB125タンクと　GS純正タンクの、切った貼った、はんかちょうか！？さー！貼った貼った！仕様です。

電装ボックスはオリジナル。山輪オリジナルSR電装ボックスと同じように、メインフレームラインに合わせて製作。

エキゾーストもオリジナルｗ　っつてもタダのTTパイプだけどｗ

シートはご存知、今をときめくラズルダズル！！！

ポイントとなってるライトはCEVのモペットラインのデットストックｗ

惜しげも無くペイントしちゃったけどもｗ

リム＆ハブは　同じく鈴木さんちのGT380からのちょい加工の流用。

所謂、当時物ｗです。

びっっかびかー！にしちゃうと、イメージが違うもんで、アルミはちょい磨き程度。

ポイントにちょこっとメッキ。

あとはプラスチックな感じを如何に出すか！？

で、作ったとです。

で、この日、オーナーさん、会場で初対面ｗ

オーナーが来るって時は、タンク＆シート等を隠して居ましたからねｗ

楽しんでもらえるようにねｗ

！！！

あ。違うわ。この写真。

オーナーさんがこんな女性だったら、、、っていう俺の願望がつい出てしまいました～。

で、こちら！

よろこんで貰えて嬉しかったなー。

ほんと、作った甲斐があったというもんです。

ご友人にも自慢出来たでしょうか？！

細かい整備を最終的にやったら納車させてもらいます～。

ありがとうございましたー！

で、当日の様子は、、、

疲れちゃったから。

また明日ねー。

とりあえず。皆様お疲れさんでニスタ。