Battle of Bottom Link Round 4 - Nov. 19th 2014

行ってきました。
ヤマネズミ初ロード活動。

http://www.bobl-japan.com/

バトルオブボトムリンク。

ボトムリンク。

そうです。あのカブに採用されているフロントショックの総称。

レギュレーションは1964年迄に生産されたボトムリンク社。

って事で、ウチはヤマハ大好きなんでメイト！って思ったんですが、メイトは1965年生産。。。
残念！レギュレーションから外れます。。。

1964迄っていうと意外と選択肢ないもんです。

出たいなあ。。。とは思ってたんですが、、、カブかあ。。。。

お！三男YJ持ってんじゃん！1964生産ジャン！ボトムリンクじゃん！って事で参戦してきました。

クラスは、モデファイドクラス！緑ナンバーです。

緊張してんのかしてないのか解り辛い三男ｗ

やっぱりホンダが多いですね～

ヤマハはウチ含め2台だったかな？？？

あとはセルペットが2台？

あとはC100 C102 C105 C110なんかが沢山いましたー。

車検済ませてライダースミーティング～。

クラスはN50 M50 M90の三クラス。

でも、N50の1ヒート目上位は2ヒート目は Mクラスと混走～とか結構ゆるい感じ。

ACTSと雰囲気似てるかなあ？

サーキット初って人も多いのでフラッグの説明があったり、安全に楽しみましょう～って雰囲気ですね。

で、練習走行～！

去年のゆるクラ出るために買ったツナギやっと着れたねｗ

ゆるクラは突然の発熱で引き返してきたけどｗｗｗ

まあ、マシンは責任持って作ったから（お前がハワイで遊んでる間にな！！！！土産もねーのかよ！ｗ）

楽しんで走れー！！！

メットだせぇなｗｗｗ

最初は身体がカチコチでしたが、周回を重ねるごとに走れるようになってる。

マシンも調子良いし、結構いいかんじじゃん！

で、ちょこっとセッティング練習走行終了～。

トランスポンダーも付けて立派なレーサーだぜｗｗｗ

スタンドちゃんと作ろうねｗｗｗ

で、まずは遠心クラッチ車50クラスのN50！

スタートの合図はミヤケンさん。

小沢さんは2番グリッド！

スタート！！！！！

このヒート、一番面白かったのが、22番仲野さんと61番小沢さんのドッグファイト！

数周完全なドックファイトでしたが、ラスト二周くらいで小沢さんが華麗にパス！

でもね、仲野さんも超絶うまかった！

マシンが非力なBOBL、周回遅れをいかにスムーズにパスするかも重要なんですね。

勉強になります。

もし僕が走る場合は、スピード落とさせない抜かれ方を勉強します？ってあれ？ｗ

で、いよいよM50 M90！クラッチ付きボトムリンク車！です。

なんか肩が不安そうｗｗｗ

三男は3番グリッド。お隣2番グリッドは同じくヤマハ！でもウチはYJ-1(55cc) 18番さんはYF-1(50cc)

でも、GYTチャンバー着いちゃって、、、回転数が違う！ｗ

さーてどうなりますか！！！？？？

おおおおお！好スタート！！！

流石２ストノーマルエキゾーストｗ　トルクはあるなｗ

が、1コーナー入るときには黄色いメット2台にスイーッと抜かれてましたｗｗｗ

赤ナンバー59の前島さん

緑ナンバー72の武笠さん

おふたりとも超絶はええｗｗｗ

超絶はええ！！！！！

こちらも！！！はやーい！

ミヤケンさんもはやーい！

頑張る三男！

なんと！緑ナンバーでは3位で帰ってきましたｗ

ヤマハ対決も勝った！！！！と思ってたら、18番さん、焼きついたご様子。

出走台数少ない中で他車のトラブルによる繰り上げ三位？でもまあ頑張って走ってましたからね！

ヒート2もさっきのまぐれだったじゃん！って言われないようにがんばろーｗ

で、N50ヒート2！

さっきのヒート1、上位三台はMクラスと混走になるので、終始仲野さんの独壇場でした！

超はええｗ

そして紅一点49番の女性！

最後尾走りますー。とか言ってたのに、なかなか早い！

っていうか早い！

車体も赤いし、目立ってましたねー！

ネズミ女子メンバー！次回は走れよ！！！ｗ

で、Mクラス！

晴天！

暑くなってきたので路面はいい感じ！

三男もやっと慣れてきたみたい。

がんばれー！

お！？

まさかの1番グリッド（あ、グリッドはヒート毎のくじ引きです）

さーて！いけええええ！

ん？

んん？

あれ？

あれ？あれ？

んんんんん？？？

いつもACTSでヘッドタッチでしょ？ｗ

1速入れてたのに、フラッグ振られた瞬間、、、シフト踏んじゃったらしいｗｗｗ

まさかの2速スタート！

お。小沢さんとミヤケンさんのスグ前じゃんｗ

プッシュされてビビるなよおーーー！と思ってたら、、、ｗ

小沢さんのyoutubeの動画ご参照ｗ

1分50秒位ｗｗｗ

後ろから突っつかれているのわかって、焦ってシフトミス！
リアロック！

ハイサイド！！！！！！！！！！

と思ったら立てなおしたらしい。。。

素晴らしいな。俺なら飛んでたなｗｗｗ

その後はみちのくひとり旅ｗ

でも周回重ねてどんどん早くなってたｗ

ファテストは最終ラップかな？

で、緑ナンバーでは3位。

総合だと8位位だったのかな？

よく頑張りましたー。

で、その後はN50耐久！

俺らはN50クラスのマシン持ってないので不参加。

ルマン式。

でも。。。

ヘッドタッチｗｗｗｗ







22番仲野さんチーム好スタート！！！！！！







































あっちこっちでドッグファイト！！！！！！

やっべー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！超出たい！！！
でたーい！でたーい！でよーよー！

で、2時間で終了！！！

そのあとは表彰式～～～

まさかの自己申告制表彰式ｗ

でも皆さんおめでとうございましたー！！！！

三男！初表彰台！おめでとう！

主催の皆様有難うございました！

次回はワタクシ長男もN50クラスマシン作成して出走したいと思いますです。

お疲れ様でした～～～！

Saru De BBQ & Moto-X with TRIC おさらい。

さて、晴天に恵まれると伝説が続行中のヤマネズミｗ
今回も晴れマークになりましたね。

さて、当日の集合場所のおさらいです。

（1）猿はじめて！の人、コースまで行く自信がない！人、知り合いいないから不安！な人。
は9：00にピアゴ座間店駐車場に集合です。
で、お店が10時から？らしいのですがTIMESの駐車場ですので開いてるはず！
基本一時間とか無料らしいのですが、店舗営業時間外なので最悪ちょこっと料金かかるかもですがご了承下さい。
料金掛かる可能性があるから嫌だ！って人は他の集合場所でお願いします。
現在特にココに集合！って表明がないので9：00過ぎたらスグに出発しちゃいます。
遅刻厳禁でお願いしまーす。

（2）MX＆KIDSコース知ってる！って人は現地集合で。
9：30です。

（3）TRIC組はいつもの水路南側で一旦集合してMXコースに来るようです。
こちらで集合予定の方はステップワーク戸崎さんまで連絡しておいたほうが良いかと思います。

では、簡単な地図掲載しときます。

で、しつこいようですが当日1000円分以上の何かしらをお持ち寄り下さいね！

で、9：45位からMX&KIDSコースの石拾いして開始！となります。

解散は適当な感じですのでご都合でどーぞー。

よろしくねん！

毎度毎度の猿de BBQ-MX!!!with TRIC

さーて、秋の運動会シーズンも終わりましたかね？？？
先週のACTSオツカレサンデニスタ！

さてさて、今年もやっちゃいます。
猿de BBQ & Moto-X。
今回は主催のお手伝いをさせてもらってるTRICミーティングもジョイント！

主催のステップワークさんで多少の体験用車両もご用意くださるそうですのでトライアル体験してみてもいいかも？？？

で、BBQは毎度毎度の持ち寄り制！です。

一人あたり、1000円以上の食材、飲み物の持ち寄りで合同台所スタイルでBBQ!しましょー！
肉食いて～！人は肉！魚だろ魚！な人は魚。野菜しか食わねーぞ！な人は野菜。
こんなの誰も持てこないだろ！ってマル秘アイテムや、高級食材。
BBQだけ純粋に楽しみたい人はお酒（乗る人は飲んじゃダメよ！）
ウケ狙いもすべらない程度に期待してます。
貧乏路線まっしぐらの山輪長男に美味しいもの食べさせてい！って偉人はぜひお願いします。
多分偉人伝で後世に語り継がれることでしょう。

で、ご参加の方に当日のスケジュールを。

いつものコンビニでは集合スペースが足りないというか、営業妨害レベルになっちゃうので、開店前のスーパー駐車場（タイムズ管理で1時間無料？）に集合します。

ピアゴ座間店

ここの駐車場に9時集合！
で、なるべくスグに出発したいので時間厳守にてお願いします。

目印はヤマバンで。

で、ただ車列が長いと猿内部の移動もなかなか大変。

なので、MX&KIDSコースがわかる方は、現地9：30で集合しましょう。

なるべくヤマバンも9：30に到着出来るように出発しますが、遅刻者など居ると難しいです。

ので、現地の目印は、、、

この凶悪な顔したC20トラックです。

コレを目印にして下さい！

当日の状況によってベースを作る場所は検討しますので、ヤマネズミメンバーの指示に従ってなるべくトランポをくっつけて集合しましょう。

また、こちらからはお声掛けしません！

と、いうのもトランポに車両乗っけても猿だと当たり前なので、参加者かどうか面識がないと判断できないのですｗ

ので、必ずBBQご参加の方はこのどちらかの車両近くにいる人間にお声掛けお願いします。

ヤマネズミメンバーはお恥ずかしい話人見知りが多いのでやさしく接してください。ｗ

怖いと尻尾巻いて逃げる可能性があります。

ご注意下さい。

また、MAPを簡単に作りました。

参考になればーって程度ですが。

1.入り口入って下りきったら右。
2.一瞬開けた感じになります。そのまま道なり。
3.大きな水たまりが3つくらいあります。天候によっては水がないかもですが、掘れてるのでわかるかと。そこを右です。
4.そのまま道なりに真直くると下り坂です。結構細いです。
5.ウォッシュボード風のコースが右手に見えたらそのまま左（川を登る感じで）に道なり。
その後、開けた所がMX＆KIDSコースです。

で、集合したら先日のエントリで書いたとおり、コースの整備を30分行う予定です。
MXやKIDSコースを走る方は、大きな石を拾ってコース外に捨てる。というのをやります。
BBQ or トライアルしかしないよー。って方も出来たら参加していただけると有難いです。
強制はしませんが、賛同いただけること期待しております。

で、その後は好き勝手やって下さい！

だーけーどー！
これだけは守ってね。

1.他の利用者に迷惑がかかる事は禁止！
2.ゴミは持ち帰る！＆分別（なるべく小分けで皆で持ち帰ってくれると助かります）
3.タバコのポイ捨て絶対ダメ！（ゴミとは別に書きました、って事は毎回ある！ということです！）
4.飲んだら乗るな！乗るなら飲むな！
5.怪我はしないでね！しても自己責任よ！
6.試走でもメットはかぶれ！
7.一人で行動しない（一人だと猿ヶ島は広大です。万が一何かあっても助けに行けない可能性が、、、トレッキングや散歩は必ず誰かを誘ってね！）

以上！よろしくお願いいたします！

では、当日皆様のご参加お待ちしております！

ネズミで参加される皆さんは、規約ちゃんと読んでね！
特に非正規メンバー！よろしくね！

行ってきました最終戦！ACTS2014 R3！！！！！！！

さて、ACTSも早いもので最終戦でしたー。
今回も台数爆発！エントリーだったようですが、パドックを広げていただいたり、参加者の紳士的なマナー、会場内の誘導が完璧だったからか、パドック内は混乱もなく、いつもの感じでスタート！

受付して～フリー！

フリー開始して数分。。。

606　YB90早速エンジン終了。。。

ピストンかなあ？ディスクバルブかなあ？？？

まあ、2年よく走ってくれたからね。

今回は人数も少ないしCLに譲ってお休みさせましたｗ

で、今回ウチの精鋭シュンスケ先生からの差し入れ！

いいでしょ？

サスケとか。バイクと一緒だとくどい。とか、めがチカチカする。とか色々言われましたけどね。

お気に入りです。

超絶。

毎回コレで出ようと思います。

で、今回はセニアクラシックにGO!

隣はムネさんですね。

スタート！

で、なんで立ってんだｗって言われましたが、前で多重クラッシュとかあると怖いから最後尾で確認してたんですｗ

その後はちゃんと走ります！ｗ

朝霧でお会いしたHX改RDの方に再会！

で、嬉しくって必死で後ろについて行って、リトルツインツーリングを楽しませて頂きましたｗ

でも、、、

ミッションが固まった～～～ｗ

先日出た症状が酷くなり、1速は全く使えなくなりましたｗ

なんかニュートラル？付近で変なとこ入っちゃうみたい。

ミッションばらさないとだめだわー。

順当に周回遅れｗ

でもねー。楽しかったなあ～。

と、ご提供いただいた写真はここまでｗ

全く記録をしなくなった長男でしたーｗ

耐久はCL一台で皆で乗り回したのですが本当楽しかったー

50のエンジンじゃ全くと言っていいほど直線で抜かれますけどｗ

コーナー全開で突っ込んでいけるのは魅力的ｗ

シュンスケくんの、アクセル戻さない走法。

カッコ良かったなあー。

勉強になりますね。

次回は来年か～。寂しいなあ。

あ！！！！来月3日！

ヤマネズミ恒例BBQ+MOTOX　ですよ！

今回はTRICも同時開催ですので！多分めちゃくちゃ楽しいはず！

いつものように1000円以上の飲み物食べ物の持ち寄り制でやります！

詳細はFacebookヤマネズミを検索～！！！！！！

よろしくどーぞー！

猿ヶ島！モトクロス＆トライアル！！！

さて、一週間切りましたACTS。
今年最終戦ですね。

ネズミメンバーは忙しいらしく数名での参加ですが存分に楽しんでこようかと思ってる次第です。

で、先日最終調整に我らがホーム、猿ヶ島に行ってきました。

で、そこで色々と良くして頂いている大先輩の方とお話をしてまして、猿ヶ島の現状についてちょこっと書きたいと思います。

ま、オイラみたいな半端モンが何書いてんだよゴラ！って方もいらっしゃるかと思いますが、お読みいただけると幸いです。

まず、猿ヶ島ってもう数十年前から、モトクロスは勿論トライアル、エンデューロ等の土系モーターサイクルの聖地ですね。
他にも４駆の方々やラジコン愛好家、釣り人、最近ではサバイバルゲームなんかも盛んですね。

今までの成り立ちなんかは他のサイトに譲るとして、偉大な先輩たちが国や自治体、地権者の方々と交渉を続け、現在我々が楽しませて頂いている状態です。

誰もが「自分の土地」では無いですが「猿ヶ島を利用する仲間の土地」という認識で大切にしてきた場所でもあります。

確かに文章としてルールは存在していないようですが、所謂ローカルの皆さんが大切にしているルールを書いておきたいと思います。

1.ゴミは持ち帰る（当たり前）
2.勝手に大幅な地形の変更はしない（役所や地権者が絡んでくる問題のようです）
3.道路脇の開けたスペース、特に入り口南側の最近造成された場所での走行を控える。
4.水路、水門付近の土手にダメージを与える行為はしない。
5.MXコースやKIDSコース、ミニサンドコースで、雨や風等で大きな石が露出していたら、走行前や走行後、歩いて除去する。
6.勝手に営利目的でイベントを行わない！

これは、それぞれに理由があります。
嫌がらせや意地悪で言っているわけではありません。

1は言うまでもないです。自分が出したゴミ以外でも、発見したら進んで持ち帰りましょう。

2は諸先輩方が昔に関係各所と話をして使わせてもらっている状態です。しかし、もう数十年前の話です。現状から大幅に変わってしまうと、関係各所が「話が違う。使用禁止！」と言いかねません。

*追記-識者の方にご指摘頂きました！
大幅な地形の変化は「河川法違反」に該当する可能性があります。
また、トライアル関連ではで人工物の増設によるセクション作りは「不法投棄」とみなされる可能性もあります。

3は猿ヶ島近隣からの苦情の多くはホコリ問題だそうです。次に騒音。なので道路脇は遮蔽物がなく、近隣への影響が大きいです。合わせて圏央道なども開通して住民の方々もさらに気にしていることでしょう。
入り口北側は昔からあり、しかも真横には住宅も無いので、風向きや当日の台数状況などによって、なるべく控えるようにしたいところです。
また、入り口南側の最近造成されたところは、住宅が近く、また造成直後ということもあり、ローカルの人達は完全に走行禁止。にしています。
ので、当分は走らないほうがいいでしょう。

4これは絶対だめです。もし破壊してしまうと大問題です。これは特に座架依橋付近のトライアルセクションから猿ケ島中心部に移動する川の部分です。
バイクは必ずコンクリートで覆われている部分を登ったり降りたりして下さい。
網で守っている部分は壊れやすいです。
4駆の方も水路に降りる際、網の部分を通行する場合もあるようですが、絶対にダメです。
もし破壊されて再工事や修復工事が入ることになると、、、どうなるか考えてみましょう。

5コレはコースを利用する人皆でやらないと、いつも決まった人たちがやっています。
皆で必ずやりましょう。そうすれば知らない人同士、会話も生まれるし交流も生まれますからね！

6コレやったらまじでダメです。関係各所が出てきます。コレが問題で比較的協力的だった役所関係が一気に厳しくなる事は間違いないです。
ショップ関連の看板とかも無論問題外だそうです。
ショップチーム（うちも含め）十分に気をつけましょう。

と、最近行きだした若造が何言ってんだ！なんて思わないでください。
コレは猿ヶ島を皆で楽しく、末永く楽しむ為の簡単なルールだと思います。
で、知らないで道路脇走っちゃってる人見かけたら、ちょっと声掛けしてあげて下さい。
知らないだけですから。
皆の口コミで広めていくしか無いんじゃないかな～？と思ったので書かせていただきました！

間違っている部分、抜けている部分があればご指摘下さい！

よろしくどーぞ！