A.C.T.S 2013 1st

行って来ました。

A.C.T.S 2013

昨年、立川の親分。Muneさんが参戦するって聞きつけ、観戦しにいって、感染したという泥遊び！

感染から5ヶ月、、、

ついに初参加～！！！

ヤマネズミでの参戦～。

今回の参加者、私長男、トーヤマの金さん、コータクン、なつみチャン＆カスタムバーニングの鈴木さん。

あれ？三男は？？？

です。

あの野郎、先日ですね、、、ちょーしに乗って、KXでぶっこけやがりまくりまして、、、肩の前にある、腕を支えるステーを破断したんです。（俗にいう、鎖骨の複雑骨折）で、現在チタンのステーになっており、人体改造をした人間は出れないというACTSのレギュレーションに抵触して、参戦回避となりました。（訳、けが人なので暗線にしてます）

で、先日のブログでもご紹介したとおり、爆発的なエントリーだったそうで、駐車場満杯の危機が！！！

主催の方々や、常連チームの連携プレイにより、大きな混乱は無くスムーズに事は進みました～。

我らヤマネズミも初回で段取りがわからない事だらけでしたが、立川の大親分に「一緒にいこーよー」と有難いお言葉を頂き、スムーズにエントリー出来まして、ございます。

この場を借りて、魚肉スピードの皆様には厚く御礼を申し上げます。
本当にありがとうございました。

また、近くのブースの皆様、初回でドキドキしている我々を暖かく迎えて頂きまして、本当にありがとうございました。

さーて、ブースも作ったし（机忘れたのは内緒）初の川越！！！フリー走行～！！！

お、、、、

おお、、、、

おおおお、、、、、、、、

前クラスが一斉に走るので、、、こえーのなんのってｗ

でもね、コースコンディションは最高！

いつもの猿ヶ島に比べると、ふかふかのソファーに座っている感覚ｗ（わからねーって）

やっとまともにブレーキを使うことができました。

で、受付済まして、即ノービス1！！！

その名の通り、入門者向けクラス！

なもんで、参加台数も爆発！！！

「ノービスはレースじゃありません！楽しむように！」と、スタッフの方がいってらっしゃいましたので、私実践させて頂きました。

ヘッドタッチからのスタート。

個人的には敬礼スタートと勝手に呼んでおります。

ヘッドタッチという言葉は本日知りましてございますことをご報告させて頂きますｗ

お隣のK90???と我らがYBさん、スタートの加速はほぼ一緒ｗ

なもんで、グリップスレスレ、というか当たってましたｗｗｗ

が、それは初心者にやさしいACTS。

避けていただきましたので、1コーナ前ですんなりと道を譲りましてございます。

心配だった、1コーナーぐちゃぐちゃクラッシュの原因にはならなくて済みましたｗ

で、順調に周回を重ねて、あっという間にフラッグ、、、

もっと、走りたかったな～。

ま、この時点で順位なんて気にしてませんがねｗ

で、一端ベースに戻って休憩～。

で、魚肉スピードさんから豚汁の差し入れ～～～～！！！

あざーっす！。ザス。ザス。

そりゃあ、目ン玉どっかいっちゃいますよｗ

飛んでますねｗ

で、お次はコータクンのジュニアクラシック！！！

我らがYBさんは　50だと年式特定が難しいですが、90は、ある意味違う車種ｗ

どっちかというとH3 90に近いので、年式特定が簡単～。

1971～73まで生産らしいので、クラシックへGO!

まーた、このおっさん上手いんだわ。

ヤマネズミのエースです。

次回のSRでサンダークラシックはこのおっさんになるかと思われます。

え？俺？？？俺は、、、ノービスｗ　いやメカニックで十分です。

YBさんを愛しているので、二股は、、、ちょっとｗ

安定した走り～。

結構上位だったんじゃなかろうかと思います。

で、いよいよ、我らが本番（主催者さん的にはお休み時間のお遊び感覚らしーですけどｗ）

ミニ耐久～！！！！

今回は、カスタムバーニング・鈴木さんの同行取材（？）で急遽出走～ｗ

うちの中で一番ガチな格好してるんで、きっと100台位ビューンと抜き去っていくであろう事と思いまして、後半に温存。

午後一でヒート2が待っている私が、一番手！

ま、とりあえず楽しむことだけを考えてがんばってましたーｗ

次は～トーヤマの金さん。

最近このおっさん、個人的にコーチまで作って秘密特訓してるらしーんだよねー。

あ、ヤマネズミKXのメインライダー。ですｗ

ライダーチェンジはこんな感じ。

「どう？！」「ちょーたのしー！！！」みたいなやりとり。

はよ行け！ｗなんですが、なんかのんびりしちゃうのはうちのチームだけじゃないはずｗ

で、うちの最終兵器。

なつみチャン。

ちょっと、ギアの調子が悪くって何度かエンストしてましたけど、自力で再スタートしたりして、快調に乗ってました。

猿ヶ島がホームなだけあって、「このコース乗りやすい～！」って楽しめたようです。

良かった良かった。

で、美女です。

寄ってくる虫はごっそりヤマネズミに取り込んでしまおうという作戦なので、ぜひ彼女目当てで参加してみて下さい。

ケツの毛までむしりとりますｗ

そしたら、SRレーサーも完成できるかもｗｗｗ

所謂、美人局。

っていうか、免許とってまだ数ヶ月で、メキメキ成長しているヤマネズミ主力メンバーですよ。

TR6とかでサンダークラシックを爆走して貰いたいもんですｗ

で、本日期待のスコアメーカーの二人。

僕ら的には5周くらいで戻ってきたように見えましたが、30周くらい回ってきたのでしょう。

リタイヤさえなければ1位だったことでしょう（嘘）

え？リタイヤ？？？

そうなんです。

そうなんです。

2巡めにさしかかり、私がライダーの時です、、、

なんだかパワーねえなあ。

と思っていました。

なんかパワーが必要なとき、進みにくい気がしてたんですよ、、、

ギアが入っているのか確認しながら進むと、、、、

ばいぃぃぃぃん！

と思いっきり吹け上がり、、、スローダウン、、、

その後、ギアが入ることはありませんでした。

終了15分前の出来事でした、、、

エンジンは掛かるし、吹けるのに、、、

がっかり、、、

あーあー、、、、みんなゴメン！！！

ってー、事で午後は参加者としてではなく、感染者、、、観戦者として楽しませて頂きましたｗ

ま、どちらでも楽しめるのがACTSのいいところ！！！

最高ですわ。

最後は、、、

洗車して、、、

集合写真とって、終了！！！

おつかれっした！！！

多分、この模様は近日中、カスタムバーニングさんで乗っけてくれるとおもうので（？）みちゃったりない！！！！

最後に、本当ACTS主催の皆様、あのような楽しい場所を提供してくださってありがとうございます！

フリーランチも最高でしたし、あの独特な雰囲気。最高です。

そして、何度も言いますけど、このきっかけを与えてくれたMuneさんには本当に感謝です。

コレを知らないで死んでたら、きっと人生の半分は損していただろうと思いますｗ

今日の例のブツはヤマネズミからの感謝の気持でもありますんで、次回完調のマシンでの爆走、楽しみにしております！

本当、関係各位、おつかれサンディニスタ！！！